Category Archives: ΜΑΝΟΣ

Τι συνδέει δυο καυτούς φακέλους τον ΚΑΜΜΕΝΟ, τον ΜΑΝΟ και τα…«φιλαράκια» στον ΠΑΝΑΜΑ;

Ο ΜΑΝΟΣ, ΚΟΛΑΟΥΖΟΣ ΤΟΥ ΜΗΤΣΟΤΑΚΗ

image004.jpgΓράφει ο Παναγιώτης Αποστόλου

Επικεφαλής της “Ελλήνων Πολιτείας”

egerssi@otenet.gr

Ο Στέφανος Μάνος, ήταν Υπουργός Οικονομικών (’92-’93) της κυβέρνησης Μητσοτάκη και εκ των βασικών σχεδιαστών της οικονομικής πολιτικής αυτής της κυβέρνησης, της εποχής του επ΄ ονομαζόμενου «βρώμικου ΄93».  Για όλο το παρασκήνιο που προηγήθηκε της πτώσεως της κυβέρνησης Μητσοτάκη από τον Αντώνη Σαμαρά για τα “μάτια” της πολυεθνικής γερμανικής εταιρείας Siemens. Τότε, που ο Πρωθυπουργός Κωνσταντίνος Μητσοτάκης και ο Υπουργός Οικονομικών Στέφανος Μάνος αντιδρούσαν στην ανάθεση σύμβασης ενός εκατ.100 χιλιάδων ψηφιακών παροχών στον ΟΤΕ από τη Siemens. Μια αντίδραση, που ανάγκασε τον καλοθελητή συμφερόντων Αντώνη Σαμαρά, να οδηγήσει τον Βουλευτή της ΝΔ Συμπιλίδη σε ανεξαρτητοποίηση (χωρίς να παραιτηθεί) με αποτέλεσμα να απολέσει η κυβέρνηση της ΝΔ τη δεδηλωμένη ισχνή …………

Read the rest of this entry

Στέφανος Μάνος: Θα τουφέκιζα τον κ. Φίλη

αρχείο λήψης (76)«Καλύτερα να ακριβύνει η σπαλομπριζόλα παρά να γίνει αυτός ο χαμός»

Ιδιαίτερα εξοργισμένος με όσα συμβαίνουν με το ΦΠΑ στην ιδιωτική εκπαίδευση εμφανίστηκε, Στέφανος Μάνος, μιλώντας στον σταθμό «Παραπολιτικά 90.1»
Για το ΦΠΑ στην ιδιωτική εκπαίδευση ο κ. Μάνος είπε: ……..

Στέφανος Μάνος: Ο Τσίπρας απευθύνεται σε ηλίθιους, τρεις φορές δεν τήρησε το νόμο.

Στέφανος Μάνος: Ο Τσίπρας απευθύνεται σε ηλίθιους, τρεις φορές δεν τήρησε το νόμοΠαραθέτω τρία δημοσιεύματα που σχετίζονται με τον ΕΝΦΙΑ:

(α) 14/11/2014 Capital
«Με την απόφαση της ολομέλειας του Συμβούλιου της Επικρατείας Νο 1055/2014 το ΣτΕ:
«Διαπιστώνει ότι η Διοίκηση έχει παραλείψει παρανόμως να προβεί στην επιβαλλομένη από το άρθρο 41.1 του Νόμου 1249 του 1982 έκδοση αποφάσεως αναπροσαρμογής των αντικειμενικών αξιών της χώρας.
Αναβάλει την έκδοση οριστικής αποφάσεως και τάσσει στη …… Read the rest of this entry

Βαρουφάκης- Μάνος: Να διακοπεί η χρηματοδότηση των ΟΤΑ από τον προϋπολογισμό

Εναν αναπάντεχο σύμμαχο-υποστηρικτή βρήκε ο υπουργός Οικονομικών,Γιάννης Βαρουφάκης, στην πρόταση του να διακοπεί η χρηματοδότηση των Οργανισμών Τοπικής Αυτοδιοίκησης από τον προϋπολογισμό και τα έσοδα τους να προέρχονται αποκλειστικά από το ανταποδοτικό τέλος που πληρώνουν οι δημότες.

Υπερ της άποψης αυτής τάχθηκε ο πρώην υπουργός Στέφανος Μάνος, ο οποίος….

Read the rest of this entry

Η ωμότητα του Στέφανου Μάνου

Στέφανος Μάνος «Τι κρίμα που δεν είμαι πια βουλευτής, θα μπορούσα να διεκδικήσω υπουργείο με μόνο αντάλλαγμα να ψηφίσω τον κ. Δήμα...».
Ο Στέφανος Μάνος, ως καθαρόαιμος ιδεολογικός απολογητής του νεοφιλελευθερισμού (μαζί με τον Ανδριανόπουλο) δεν μασάει τα λόγια του. Με την ωμότητα της νεοφιλελεύθερης απολογητικής του γελοιοποιεί το θλιβερό ανδρείκελο-Πρωθυπουργό…
Εκεί που όλα τα δημοσιογραφικά πορνεία, σε διατεταγμένη υπηρεσία, εναγωνίως, προσπαθούν…

Read the rest of this entry

13-08-2001 Στεφ. Μάνος : Υποβρυχία ….με καπέλο 200 δις δρχ !!!!

Συνεντευξη 13-08-2001 στον «Τύπο της Κυριακής»

06-10-2014   Παρελήφθη το υποβρύχιο «Πιπίνος» – Μήνυμα Σαμαρά για τα Ναυπηγεία

Στην πρώτη γραμμή των προτεραιοτήτων της κυβέρνησης έθεσε ο πρωθυπουργός Αντώνης Σαμαράς τα ελληνικά ναυπηγεία, κατά την τελετή καθέλκυσης του υποβρυχίου «Πιπίνος».

Ο κ. Σαμαράς θέλησε να υπενθυμίσει ότι τα υποβρύχια περιήλθαν στην κυριότητα του Ελληνικού Δημοσίου με νόμο που ψηφίστηκε στη Βουλή όταν ο Ευάγγελος Βενιζέλος διατελούσε υπουργός Εθνικής Άμυνας.

«Τα χρήματα που είχε πληρώσει ο Ελληνικός λαός, απέκτησαν έτσι αντίκρισμα. Και σήμερα ο Ελληνικός λαός βλέπει μπροστά του το αποτέλεσμα των θυσιών του», πρόσθεσε……..

Η ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΕΔΩ

«Στημένος» ο διαγωνισμό​ς πώλησης του Σκαραμαγκά στους Γερμανούς!…………. Read the rest of this entry

Ο ΝΕΟΦΙΛΕΛΕΥΘΕΡΟΣ ΜΑΝΟΣ ΒΓΑΖΕΙ ΤΙΣ ΜΑΣΚΕΣ ΚΑΙ ΠΡΟΤΕΙΝΕΙ ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑ ΜΕ ΤΟΥΣ ΟΙΚΕΙΟΥΣ ΤΟΥ ΝΕΟΤΑΞΙΤΕΣ ΦΑΣΙΣΤΕΣ ΠΑΣΟΚ ΝΔ ΔΗΜΑΡ ΚΑΙ ΔΗΣΥ!!

Πολύ ευχάριστη η πρόταση της »φιλελεύθερης Δράσης» να συνεργαστεί με ΠΑΣΟΚ και ΝΔ για να πέφτουν και οι μάσκες.

Μιλώντας νωρίτερα σήμερα στο ρ/σ Real, ο κ. Μάνος επανέλαβε τη βούληση για εκλογική συνεργασία της Δράσης με τη ΝΔ, το ΠΑΣΟΚ, τη ΔΗΜΑΡ και τη ΔΗΣΥ, κάτω από μία «αξιόπιστη νέα ηγεσία». Ο ίδιος ξεκαθάρισε ότι, στην περίπτωση σχετικής κρούσης από τον Αντώνη Σαμαρά, δεν πρόκειται να επιστρέψει στη ΝΔ.
Ως προς τη Δημοκρατική Συμμαχία της Ντόρας Μπακογιάννη, η οποία έχει προχωρήσει ως τον «αρραβώνα» με τη ΝΔ, σύμφωνα με τα σημερινά δημοσιεύματα, ο κ. Μάνος δήλωσε ότι άκουσε από τα ΜΜΕ για παράλληλες συνομιλίες της ΔΗΣΥ με τη ΝΔ, κάτι το οποίο δεν θεώρησε αποτρεπτικό για συνέχιση των επαφών των δύο κομμάτων.
 
H Κεντρική Επιτροπή της Δράσης έχει εξουσιοδοτήσει τον κ. Μάνο «να χειριστεί τις συνομιλίες για την οργάνωση ενός φιλοευρωπαϊκού, μεταρρυθμιστικού μετώπου με άλλους μεταρρυθμιστές και φιλευρωπαϊστές πολιτικούς που θα μπορέσει να εκπροσωπήσει με μαχητικότητα και αξιοπιστία τη μεγάλη πλειοψηφία των Ελληνίδων και των Ελλήνων που αποζητά την έξοδο από την κρίση, μέσα στην Ευρώπη, με κοινωνική γαλήνη, συντεταγμένα και δημοκρατικά».
 
Μέχρι στιγμής, πληροφορίες κάνουν λόγο για άκαρπη επαφή με το ΠΑΣΟΚ. Πάντως, σε νεότερη παρέμβασή του, αυτή τη φορά μέσω Twitter, o κ. Μάνος χαρακτήρισε «μπούρδες» τη «φημολογία» που τον φέρει να συνομίλησε με τον Ευάγγελος Βενιζέλο, διαπραγματευόμενος συνεργασία με το ΠΑΣΟΚ. 
Πάντως, κύκλοι της Δράσης σχολιάζουν πως σε αυτή τη φάση δεν υπάρχει λόγος να συζητείται η εξέλιξη των όποιων διεργασιών.
Σε ειρωνικό τόνο σχολίασε την πρόταση της Δράσης ο βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ Δημήτρης Παπαδημούλης μέσω twitter: «Πρόταση ΔΡΑΣΗΣ-Στ Μάνος: Εκλογικη σύμπραξη ΝΔ-ΠΑΣΟΚ-ΔΡΑΣΗ-ΔΗΣΥ! Αν και θα απορριφθεί, κάτι λέει… Ας το παραδεχτούμε! Εδω φταίει ο ΣΥΡΙΖΑ!».

ΤΑ ΙΔΙΑ ΠΑΝΤΕΛΑΚΗ ΜΟΥ… ΤΑ ΙΔΙΑ ΠΑΝΤΕΛΗ ΜΟΥ. Στεφ. Μάνος : Με καπέλο 200 δις δρχ. η ανάθεση των υποβρυχίων​!

ΕΦΗΜΕΡΙΔΑ «ΕΛΕΥΘΕΡΟΣ»
198) Φάκελος. Οικονομία,  Πέμπτη  7-7-2011

«Στημένος» ο διαγωνισμό​ς πώλησης του Σκαραμαγκά στους Γερμανούς!

Ένα άλλο θέμα που προκάλεσε συζητήσεις το καλοκαίρι του 2001, ήταν η περίπτωση της πώλησης των Ναυπηγείων Σκαραμαγκά στην γερμανική εταιρία HDW η οποία όμως πώληση συνοδευόταν και από μια παραγγελία του Πολεμικού Ναυτικού για την κατασκευή τριών υποβρυχίων, συνολικού ύψους 400 δις δρχ! Η υπόθεση αυτή, όπως είναι γνωστό εξελίχθηκε στη συνέχεια σε σκάνδαλο διασπάθισης δημοσίου χρήματος, καθώς υπήρξαν καταγγελίες για «μίζες» που……
διακινήθηκαν σε διάφορα πρόσωπα, ενώ ο τότε υπουργός Αμύνης, Ακης Τσοχατζόπουλος, παραπέμφθηκε την 1η Ιουλίου 2011 από τη Βουλή στη Δικαιοσύνη με 216 ψήφους για παθητική δωροδοκία και ξέπλυμα βρώμικου χρήματος.

Μάνος: Γνωρίσματα στημένου διαγωνισμού στον Σκαραμαγκά!

Τότε όμως, το καλοκαίρι του 2001, ο Στέφανος Μάνος, σε μιά συνέντευξή του, που δημοσιεύθηκε στις 13 Αυγούστου στον «Τύπο της Κυριακής», είχε καταγγείλει, ότι ο διαγωνισμός για την ιδιωτικοποίηση των Ναυπηγείων Σκαραμαγκά είχε «εξωτερικά γνωρίσματα ενός στημένου διαγωνισμού» , καταγγέλλοντας ότι συνοδεύθηκε από την ανάθεση της κατασκευής τριών υποβρυχίων συνολικού κόστους 400 δισ δρχ, ενώ το ποσό που θα διέθετε η γερμανική εταιρία για να εξαγοράσει τα Ναυπηγεία ήταν σχεδόν ασήμαντα! Μάλιστα στην συνέντευξη εκείνη ο κ. Μάνος, που ήταν από τους πιο θερμούς οπαδούς των αποκρατικοποιήσεων, δεν είχε διστάσει να ζητήσει την ματαίωση της πώλησης και το κλείσιμο των ναυπηγείων Σκαραμαγκά, καθώς θεωρούσε ότι η ανάθεση της κατασκευής των τριών υποβρυχίων συνολικού ύψους 400 δρχ. ήταν διπλάσια του πραγματικού κόστους των υποβρυχίων που κατασκεύαζε η ίδια εταιρία στη Γερμανία, αφήνοντας βαρύτατους υπαινιγμούς για «φαγοπότι» με τα επί πλέον 200 δις. δρχ.! Χαρακτηριστικά ο κ. Μάνος, τότε πρόεδρος των «Φιλελευθέρων» στην συνέντευξή του εκείνη είχε δηλώσει ,μεταξύ άλλων και τα ακόλουθα:

« Δηλαδή θεωρώ ότι με τις συνθήκες υπό τις οποίες γίνεται ο διαγωνισμός , η μόνη εταιρία που μπορούσε να τον διεκδικήσει, ήταν στην ουσία η HDW. Απλώς έγινε ένας διαγωνισμός, περισσότερο για να καλυφθούν οι τύποι ίσως. Λέω ότι έχει τα εξωτερικά γνωρίσματα ενός στημένου διαγωνισμού».

Πώς ο Σημίτης έδωσε το 49% στους εργαζόμενους!

Σε σχέση δε με την στάση των εργαζομένων που συμφωνούσαν με την πώληση, ο κ. Μάνος ήταν αποκαλυπτικός:» Οι εργαζόμενοι έχουν αποκτήσει το 49% των μετοχών του Ναυπηγείου. Τους το παραχώρησε ο κ. Σημίτης όταν ήταν υπουργός Βιομηχανίας, δήθεν για να βοηθήσουν στην εξυγίανση του Ναυπηγείου.( σ.σ. Η παραχώρηση των μετοχών έγινε με πολιτική επιλογή της κυβέρνησης του ΠΑΣΟΚ, μετά την επιστροφή των Ναυπηγείων Σκαραμαγκά από τον πρώτο αγοραστή που ήταν ο Ομιλος Περρατικού, μετά την γνωστή δολοφονία του Κωστή Περρατικού από την «17Ν»). Επίσης , στη συνέχεια ο κ. Μάνος πρόσθετε, στη συνέντευξή του: «Συνεπώς τώρα εφ όσον συμμετέχουν στο Ναυπηγείο, έχουν λόγο. Το γεγονός ότι επιλέγουν τη HDW, κατά την άποψή μου, είναι και αυτό φυσικό. Διότι η όλη διαδικασία, ο τρόπος που έγινε η ανάθεση των υποβρυχίων στο Σκαραμαγκά, έδειχνε ότι έγινε κάποια συναλλαγή εις βάρος των φορολογουμένων. Διότι πώς αλλιώς εξηγείται ότι Ο Σκαραμαγκάς πήρε αυτή τη χρυσή, κυριολεκτώ ότι είναι χρυσή, σύμβαση;»

Πόσο «κόστισαν» στους Γερμανούς τα επιπλέον 200 δις δρχ;

Στην ερώτηση δε σχετικά με την έκθεση του συμβούλου που είχε ορισθεί για την συγκεκριμένη ιδιωτικοποίηση, ότι οι δύο προσφορές που είχαν υποβληθεί ήταν εκτός προδιαγραφών, ο κ. Μάνος είπε:» Θέλω να σας επιστήσω την προσοχή στο εξής: Διάβασα τις παρατηρήσεις του συμβούλου, οι οποίες μου θυμίζουν το κερασάκι στην τούρτα. Λένε για παράδειγμα
πόσα χρήματα θα επενδύσουν, πόσα θα δώσουν για αύξηση κεφαλαίου. Μιλάμε δηλαδή για 1 δις,, 3,5 δις. 5 δις. και καταπίνουμε το γεγονός ότι το Κράτος έδωσε με απ ευθείας ανάθεση 200 δις. «καπέλο» στο ναυπηγείο. Αυτά τα 200 δις. πόσο θα τα αγοράσει η HDW; Αυτό είναι το ερώτημα. Με ποιο τίμημα θα αποκτήσει το δικαίωμα να κατασκευάσει στην Ελλάδα υποβρύχια στην διπλή τιμή απ όσο τα κατασκευάζει ίδια στη Γερμανία; Αυτά δεν τα λένε οι σύμβουλοι πουθενά», αφήνοντας έτσι να νοηθεί ότι είχε στηθεί «χορός μίζας» γύρω από την πώληση των Ναυπηγείων Σκαραμαγκά με την παράλληλη ανάθεση της παραγγελίας – μαμούθ για τρία υποβρύχια συνολικού ύψους 400 δις δρχ. ενώ κανονικά κόστιζαν 200 δις. δρχ.! Περαιτέρω ο κ. Μάνος, στην ίδια συνέντευξη, προκειμένου να αποφευχθεί η διασπάθιση των επί πλέον 200 δις. δρχ., δεν δίστασε να προτείνει ακόμη και το κλείσιμο των Ναυπηγείων Σκαραμαγκά, λέγοντας: « Η άλλη λύση είναι να κλείσει. Αν προκειμένου να το ιδιωτικοποιήσω πρέπει να πληρώσω 200 δισεκατομμύρια, καλύτερα να κλείσει. Το σύνολο της οικονομίας και το σύνολο των εργαζομένων θα ωφεληθεί. Γιατί αυτή τη στιγμή τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά αποτελούν δυσφήμηση για όλη τη ναυπηγοεπισκευαστική δραστηριότητα στην Ελλάδα. Επειδή τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά μέχρι σήμερα δεν μετρούσαν τις ζημιές τους, προκαλούσαν ζημιές και στις υπόλοιπες μονάδες. Γιατί βέβαια οι άλλες μονάδες, στο Πέραμα για παράδειγμα, δεν έχουν «μπάρμπα» τους φορολογούμενους, να τους καλύπτουν όλες τις ανοησίες που κάνουν…» , εννοώντας ότι τις ζημίες που είχαν τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά τις κάλυπτε ο κρατικός προϋπολογισμός, είτε με απ ευθείας επιχορηγήσεις είτε με χορηγήσεις εγγυήσεων του Δημοσίου προκειμένου να πάρει δάνεια από τράπεζες. Επίσης στο ερώτημα αν η νέα ιδιοκτήτρια εταιρία των ναυπηγείων Σκαραμαγκά , θα εξακολουθήσει να ευνοείται από το Κράτος με αναθέσεις έργων, ο κ. Μάνος απάντησε ως εξής: « Δυστυχώς μάλλον ναι. Και λέω δυστυχώς επειδή μιλούμε για αναθέσεις των Ενόπλων Δυνάμεων, οι οποίες περιβάλλονται παραδοσιακά , κακώς κατά τη γνώμη μου, από πολύ μεγάλη μυστικότητα. Για παράδειγμα, προκειμένου να δικαιολογήσει το υπουργείο Εθνικής Αμυνας την αγορά των υποβρυχίων με απ ευθείας ανάθεση από τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά, επικαλέσθηκε το άκρως επείγον. Και το άκρως επείγον στη συγκεκριμένη περίπτωση είναι ότι θα παραδοθούν τα υποβρύχια ύστερα από πέντε χρόνια. Δηλαδή οι μηχανισμοί που οδηγούν τελικώς σε υπόνοιες διαφθοράς δεν έχουν τέλος»!

anagnostou@elefteros.gr

Στεφ. Μάνος : Με καπέλο 200 δις δρχ. η ανάθεση των υποβρυχίων! «Στημένος» ο διαγωνισμός πώλησης του Σκαραμαγκά στους Γερμανούς

ΕΦΗΜΕΡΙΔΑ «ΕΛΕΥΘΕΡΟΣ»
198) Φάκελος Οικονομία,  Πέμπτη  7-7-2011
Του Στεφ. Β. Αναγνώστου
Ένα άλλο θέμα που  προκάλεσε συζητήσεις το καλοκαίρι του 2001, ήταν η περίπτωση της  πώλησης των Ναυπηγείων Σκαραμαγκά στην γερμανική εταιρία HDW η οποία όμως πώληση συνοδευόταν και από μια παραγγελία του Πολεμικού Ναυτικού για την κατασκευή τριών υποβρυχίων, συνολικού ύψους 400 δις δρχ!  Η υπόθεση αυτή, όπως είναι γνωστό εξελίχθηκε στη συνέχεια σε σκάνδαλο  διασπάθισης δημοσίου χρήματος, καθώς υπήρξαν  καταγγελίες για «μίζες» που διακινήθηκαν σε  διάφορα πρόσωπα, ενώ ο τότε υπουργός Αμύνης, Ακης Τσοχατζόπουλος, παραπέμφθηκε την 1η Ιουλίου 2011 από τη Βουλή στη Δικαιοσύνη με  216 ψήφους για παθητική δωροδοκία και ξέπλυμα βρώμικου χρήματος.
        Μάνος:  Γνωρίσματα στημένου διαγωνισμού στον Σκαραμαγκά!
Τότε όμως, το καλοκαίρι  του 2001, ο Στέφανος Μάνος, σε μιά συνέντευξή του, που δημοσιεύθηκε στις 13 Αυγούστου στον «Τύπο της Κυριακής», είχε καταγγείλει, ότι ο διαγωνισμός για την ιδιωτικοποίηση των Ναυπηγείων  Σκαραμαγκά είχε «εξωτερικά γνωρίσματα ενός  στημένου διαγωνισμού» , καταγγέλλοντας ότι  συνοδεύθηκε από την ανάθεση της κατασκευής τριών υποβρυχίων συνολικού κόστους 400 δισ δρχ, ενώ  το ποσό που θα διέθετε η γερμανική εταιρία για να εξαγοράσει τα Ναυπηγεία ήταν σχεδόν ασήμαντα!  Μάλιστα στην συνέντευξη εκείνη ο κ. Μάνος, που ήταν από τους πιο θερμούς οπαδούς των αποκρατικοποιήσεων, δεν είχε διστάσει να ζητήσει την ματαίωση της πώλησης και το κλείσιμο των  ναυπηγείων Σκαραμαγκά, καθώς θεωρούσε ότι η ανάθεση της κατασκευής των τριών υποβρυχίων συνολικού ύψους 400 δρχ. ήταν  διπλάσια του πραγματικού κόστους των υποβρυχίων που κατασκεύαζε η ίδια  εταιρία στη Γερμανία, αφήνοντας  βαρύτατους υπαινιγμούς για «φαγοπότι» με τα επί πλέον  200  δις. δρχ.!  Χαρακτηριστικά ο κ. Μάνος, τότε πρόεδρος των «Φιλελευθέρων» στην συνέντευξή του εκείνη είχε δηλώσει ,μεταξύ άλλων και τα ακόλουθα:
« Δηλαδή θεωρώ ότι με τις συνθήκες υπό τις οποίες γίνεται ο διαγωνισμός , η μόνη εταιρία που μπορούσε να τον  διεκδικήσει, ήταν στην ουσία η HDW. Απλώς έγινε ένας διαγωνισμός, περισσότερο για να καλυφθούν  οι   τύποι ίσως. Λέω ότι  έχει τα εξωτερικά γνωρίσματα  ενός στημένου διαγωνισμού».
                        Πώς ο Σημίτης έδωσε το 49% στους εργαζόμενους!
 Σε σχέση δε με την  στάση των εργα
ομένων που συμφωνούσαν με την πώληση, ο κ. Μάνος ήταν  αποκαλυπτικός:» Οι εργαζόμενοι έχουν αποκτήσει το 49%  των μετοχών του Ναυπηγείου. Τους το παραχώρησε ο κ. Σημίτης όταν ήταν υπουργός Βιομηχανίας, δήθεν για να βοηθήσουν στην εξυγίανση του Ναυπηγείου.( σ.σ. Η παραχώρηση των μετοχών έγινε με πολιτική επιλογή της κυβέρνησης του ΠΑΣΟΚ, μετά την επιστροφή των Ναυπηγείων Σκαραμαγκά από τον πρώτο αγοραστή που ήταν ο Ομιλος Περρατικού, μετά την γνωστή δολοφονία του Κωστή Περρατικού από την  «17Ν»). Επίσης , στη συνέχεια ο κ. Μάνος πρόσθετε, στη συνέντευξή του: «Συνεπώς τώρα εφ όσον  συμμετέχουν στο Ναυπηγείο, έχουν  λόγο. Το γεγονός ότι επιλέγουν τη 
HDW, κατά την άποψή μου, είναι και αυτό φυσικό. Διότι η όλη διαδικασία, ο τρόπος που έγινε η ανάθεση των υποβρυχίων στο Σκαραμαγκά, έδειχνε ότι έγινε κάποια συναλλαγή εις βάρος των  φορολογουμένων. Διότι πώς αλλιώς εξηγείται ότι Ο Σκαραμαγκάς  πήρε αυτή τη χρυσή, κυριολεκτώ ότι είναι χρυσή, σύμβαση;»
                 Πόσο «κόστισαν» στους Γερμανούς  τα επιπλέον 200 δις δρχ;
 Στην ερώτηση δε σχετικά με την έκθεση του συμβούλου που είχε ορισθεί για την  συγκεκριμένη ιδιωτικοποίηση, ότι οι δύο προσφορές που είχαν υποβληθεί ήταν εκτός προδιαγραφών, ο κ. Μάνος είπε:»  Θέλω να σας  επιστήσω την προσοχή στο εξής: Διάβασα  τις  παρατηρήσεις του συμβούλου, οι οποίες μου θυμίζουν το κερασάκι  στην τούρτα.   Λένε  για παράδειγμα  πόσα χρήματα θα επενδύσουν, πόσα θα δώσουν για αύξηση κεφαλαίου. Μιλάμε δηλαδή για 1 δις,, 3,5 δις. 5 δις. και καταπίνουμε  το γεγονός ότι το Κράτος έδωσε  με απ ευθείας ανάθεση 200 δις.  «καπέλο» στο ναυπηγείο. Αυτά τα 200 δις. πόσο θα τα αγοράσει η   HDW; Αυτό είναι το ερώτημα. Με ποιο τίμημα θα αποκτήσει το δικαίωμα να κατασκευάσει στην Ελλάδα υποβρύχια στην διπλή τιμή απ όσο τα κατασκευάζει ίδια στη Γερμανία; Αυτά δεν τα λένε οι σύμβουλοι πουθενά», αφήνοντας έτσι να  νοηθεί  ότι είχε στηθεί  «χορός μίζας» γύρω από την  πώληση των Ναυπηγείων Σκαραμαγκά με την παράλληλη ανάθεση της παραγγελίας – μαμούθ  για τρία υποβρύχια  συνολικού ύψους 400 δις δρχ.  ενώ  κανονικά κόστιζαν 200 δις. δρχ.!  Περαιτέρω ο κ. Μάνος, στην ίδια συνέντευξη, προκειμένου να   αποφευχθεί η  διασπάθιση των  επί πλέον 200 δις. δρχ., δεν δίστασε να προτείνει ακόμη  και το κλείσιμο των Ναυπηγείων Σκαραμαγκά, λέγοντας: « Η άλλη λύση είναι να κλείσει. Αν προκειμένου να το ιδιωτικοποιήσω πρέπει να πληρώσω 200  δισεκατομμύρια, καλύτερα να κλείσει. Το σύνολο της οικονομίας  και το σύνολο των εργαζομένων θα ωφεληθεί. Γιατί αυτή τη στιγμή τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά  αποτελούν δυσφήμηση για όλη τη ναυπηγοεπισκευαστική δραστηριότητα στην Ελλάδα. Επειδή τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά  μέχρι σήμερα δεν μετρούσαν τις ζημιές τους, προκαλούσαν  ζημιές  και στις υπόλοιπες μονάδες. Γιατί βέβαια οι άλλες μονάδες, στο Πέραμα για παράδειγμα, δεν έχουν «μπάρμπα» τους φορολογούμενους, να τους καλύπτουν  όλες τις ανοησίες που κάνουν…» , εννοώντας ότι τις ζημίες που είχαν τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά τις κάλυπτε ο κρατικός προϋπολογισμός, είτε  με απ ευθείας επιχορηγήσεις είτε με  χορηγήσεις εγγυήσεων του Δημοσίου προκειμένου να  πάρει δάνεια από τράπεζες.  Επίσης στο ερώτημα αν  η νέα ιδιοκτήτρια εταιρία  των ναυπηγείων Σκαραμαγκά , θα εξακολουθήσει να  ευνοείται  από το Κράτος με  αναθέσεις έργων, ο κ. Μάνος απάντησε ως εξής: « Δυστυχώς  μάλλον ναι. Και λέω δυστυχώς επειδή μιλούμε  για αναθέσεις  των Ενόπλων Δυνάμεων, οι οποίες περιβάλλονται παραδοσιακά , κακώς κατά τη γνώμη μου, από   πολύ μεγάλη μυστικότητα. Για παράδειγμα, προκειμένου να  δικαιολογήσει το υπουργείο Εθνικής Αμυνας  την αγορ
των υποβρυχίων με απ ευθείας ανάθεση  από τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά, επικαλέσθηκε το άκρως επείγον. Και    το άκρως επείγον στη συγκεκριμένη περίπτωση είναι ότι  θα παραδοθούν τα υποβρύχια ύστερα από  πέντε χρόνια. Δηλαδή οι μηχανισμοί που οδηγούν τελικώς  σε υπόνοιες διαφθοράς δεν έχουν τέλος»!  
G.D.

ΑΝ ΓΙΝΕΙ ΚΑΙ ΑΥΤΟ!! ΕΙΜΑΣΤΕ ΣΙΓΟΥΡΟΙ ΟΤΙ ΟΙ ΕΛΛΗΝΕΣ ΘΑ ΠΑΡΟΥΝΕ ΤΑ ΟΠΛΑ.

 Ο «ΕΛΙΤΣΑΣ» Ο ΕΓΚΛΗΜΑΤΙΑΣ ΤΟΥ ΧΡΗΜΑΤΙΣΤΗΡΙΟΥ ΚΑΙ ΤΗΣ ΚΛΟΠΗΣ ΤΩΝ ΠΕΡΙΟΥΣΙΩΝ ΤΩΝ ΕΛΛΗΝΩΝ Ο «ΛΟΓΙΣΤΗΣ’ ΤΩΝ GREEK STATISTICS …Ο ΛΑΚΕΣ ΚΑΙ ΣΠΙΟΥΝΟΣ ΤΩΝ ΓΕΡΜΑΝΩΝ … Ο ΜΑΣΚΟΦΟΡΟΣ ΤΟΥ ΤΣΟΥΚΑΤΟΥ ΚΑΙ ΤΩΝ ΜΑΥΡΩΝ ΤΑΜΕΙΩΝ… Ο ΗΓΕΤΗΣ ΤΗΣ ΜΙΖΑΣ ……………. 
ΑΛΛΑ …. 
ΚΑΙ Ο  ΠΛΕΟΝ ΑΠΟΤΥΧΗΜΕΝΟΣ «ΚΕΚΕΣ»  Ο ΑΝΘΡΩΠΟΣ ΤΟΥ 93 ΠΟΥ ΘΑ ΕΡΙΧΝΕ ΤΗΝ ΧΩΡΑ ΣΤΟ ΔΝΤ ΑΝ ΔΕΝ ΕΙΧΑΜΕ ΤΟΤΕ ΤΗΝ ΔΡΑΧΜΟΥΛΑ……… Ο ΛΑΟΜΙΣΗΤΟΣ ΑΡΧΙΦΙΛΕΛΕΥΘΕΡΟΣ ΣΤΡΑΤΟΠΕΔΑΡΧΗΣ ΠΟΥ ΟΝΕΙΡΕΥΕΤΑΙ ΜΙΑ ΧΩΡΑ «ΚΟΚΚΙΝΟ ΠΛΑΝΗΤΗ»….. 
ΕΙΝΑΙ ΑΥΤΟΙ ΠΟΥ ΘΑ ΕΠΙΛΕΧΘΟΥΝ ΝΑ ΟΔΗΓΗΣΟΥΝ ΤΗΝ ΧΩΡΑ ΣΤΟ ΑΔΙΕΞΟΔΟ???
ΔΕΝ ΤΟ ΠΙΣΤΕΥΟΥΜΕ ΕΜΕΙΣ ΑΛΛΑ ΑΝ ΤΕΛΙΚΑ ΕΠΑΛΗΘΕΥΘΟΥΝ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ…. ΤΟΤΕ …. 
Ο ΕΜΦΥΛΙΟΣ ΕΙΝΑΙ ΣΙΓΟΥΡΟΣ!
=================================================

Ετοιμάζουν Σημίτη Πρωθυπουργό με Μάνο Υπ. Οικονομίας;


Το γράψαμε και χθες. Ήταν κάτι που ο ίδιος ο πρόεδρος του ΛΑΟΣ, Γιώργος Καρατζαφέρης επιβεβαίωσε ως σενάριο. Σήμερα, το σενάριο αυτό επιστρέφει δριμύτερο. Σύμφωνα με πληροφορίες του planet-greece, από…



κυβερνητική πηγή, σε κάποιο «βουλευτικό τραπέζι» χθες το βράδυ, σε σπίτι στην Αθήνα, παρουσία τουλάχιστον 10 βουλευτών, έπεσε η ιδέα της επιλογής ως Πρωθυπουργού ενότητας του Κώστα Σημίτη με υπουργό Οικονομικών τον Στέφανο Μάνο!

Ωστόσο, το σενάριο αυτό, ή σκέψη αν θέλετε, για να πραγματοποιηθεί έχει πολύ δρόμο ακόμη.

Κατ’ αρχήν δεδομένου ότι η Νέα Δημοκρατία βάζει αυστηρό χρονοδιάγραμμα 6 εβδομάδων ζωής της υπηρεσιακής κυβέρνησης, τη στιγμή που ο ίδιος ο Στέφανος Μάνος εκφράστηκε δημόσια, νωρίτερα στον ΣΚΑΪ, αναφέροντας ότι η κυβέρνηση Συνεργασίας θα πρέπει να έχει διάρκεια ζωής τουλάχιστον 2 ή και 3 μηνών.

Και το επισημαίνουμε, για να μη δημιουργούνται παρεξηγήσεις. Η πρόταση των δύο ατόμων έπεσε σε βουλευτική συνάντηση, χθες το βράδυ. Δε σημαίνει ότι θα υιοθετηθεί και θα προκριθεί ως λύση τουλάχιστον από ένα κόμμα.

ΕΜΠΡΟΣ ΓΚΡΕΜΟΣ ΚΑΙ ΠΙΣΩ ΡΕΜΑ;;;;

Ο ΣΤΕΦΑΝΟΣ ΜΑΝΟΣ ερωτώμενος για τα τεκταινόμενα της εγχώριας οικονομίας εν μέσω διεθνούς κρίσεως μεταξύ άλλων επισήμανε:

«…το ζητούμενο είναι η αποκόμιση ρευστού. Πρέπει να κοπούν όλες οι περιττές δαπάνες.

Ο πρωθυπουργός στις ομιλίες του το έχει αναφέρει πολλές φορές …όμως η αναφορά του είχε μόνο στόμφο…και έμεινε μόνο στις δηλώσεις και όχι στην πράξη….»

Σε άλλη ερώτηση του από τον Δημήτρη Σταυρόπουλο η οποία είχε αναφορά αν τα πράγματα θα διορθώνονταν στην περίπτωση που το ΠΑΣΟΚ και ο Γιώργος Παπανδρέου έπαιρναν την εξουσία ο κος Μάνος είπε: « …..θα γίνουν χειρότερα και αυτό γιατί θα αισθάνεται την υποχρέωση να πραγματώσει κάποιες από τις εξαγγελίες του ..από αυτά που υποσχέθηκε...»

ΔΗΛΩΣΗ ΜΑΝΟΥ….. ΣΤΟΝ "ΣΚΑΙ" …… ΒΟΜΒΑ!

«Ο ΠΡΩΘΥΠΟΥΡΓΟΣ ΤΗΣ ΧΩΡΑΣ ΕΝ ΟΨΗ ΤΩΝ ΑΠΟΚΑΛΥΨΕΩΝ ΤΟΥ ΣΚΑΝΔΑΛΟΥ SIEMENS…….. – ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΙΣΡΟΗ ΜΑΥΡΩΝ ΧΡΗΜΑΤΩΝ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΠΡΟΚΕΙΜΕΝΟΥ ΕΞΑΣΦΑΛΙΣΕΙ ΤΗΝ ΛΗΨΗ ΔΗΜΟΣΙΩΝ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΩΝ-…… ΦΕΡΕΙ ΜΕΓΑΛΗ ΕΥΘΗΝΗ ΑΦΟΥ ΜΕΧΡΙ ΣΗΜΕΡΑ ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΑ ΤΗΣ ΔΙΚΑΣΤΙΚΗΣ ΕΡΕΥΝΑΣ ΔΕΝ ΕΛΑΒΕ ΜΕΤΡΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΤΟΥ ΓΕΝΙΚΟΥ ΣΥΝΟΛΟΥ.

ΕΠΡΕΠΕ ΝΑ ΣΥΓΚΑΛΕΣΕΙ ΤΟ ΥΠΟΥΡΓΙΚΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΚΑΙ ΝΑ ΕΠΙΒΑΛΕΙ ΠΡΟΣΤΙΜΟ ΣΤΗΝ SIEMENS ΓΙΑ ΠΑΡΑΒΑΣΗ ΤΗΣ ΝΟΜΟΘΕΣΙΑΣ ΤΟ ΠΡΟΣΤΙΜΟ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΕΙΝΑΙ 500.000.000 € ΚΑΘΩΣ ΕΠΙΣΗΣ ΚΑΙ ΝΑ ΑΠΟΚΛΕΊΣΕΙ ΤΗΝ SIEMENS ΓΙΑ ΕΝΑ ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ ΧΡΟΝΟ ΑΠΟ ΤΗΝ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗ ΤΗΣ ΣΕ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΥΣ.

ΕΚΤΟΣ ΤΟΥ ΠΡΩΘΥΠΟΥΡΓΟΥ ΕΥΘYΝΗ ΦΕΡΕΙ ΚΑΙ Ο ΥΠΟΥΡΓΟΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ ΠΟΥ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΚΑΝΕΙ ΚΑΜΙΑ ΕΝΕΡΓΕΙΑ ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ ….ΦΟΡΟΛΟΓΙΚΗΣ… ΕΝΑΝΤΙΩΝ ΤΗΣ SIEMENS»

ΕΜΜΕΣΩΣ ΠΛΗΝ ΣΑΦΩΣ Ο Κος ΜΑΝΟΣ ΤΟΥΣ ΑΠΟΚΑΛΕΙ ΑΝΟΜΟΥΣ..ΔΕΝ ΕΦΑΡΜΟΖΟΥΝ ΤΟΥΣ ΝΟΜΟΥΣ ΑΦΟΥ ΤΟ «ΛΑΔΙ» ΕΙΝΑΙ ΚΑΙ ΣΤΑ ΤΑΜΕΙΑ ΤΟΥΣ